מסעות קומים

לינקים מסעות קודמים
(הלינקים מובילים לפוסט הראשון במסע. כדי להתקדם לפוסט הבא לחץ/לחצי על החץ האדום הימני בסוף הפוסט)

חוצה אירופה 2014 - מאמסטרדם לרומא במאה יום
פמיר היי ווי 2015 - חוצה קירגיזסטן (פורסם בבייקפאנל)
טראנס אמריקה 2016 - מאסטוריה, אורגון לניו יורק סיטי
הדרך לאיסטנבול 2017 - מסע בארצות הבלקן, מוינה לאיסטנבול
אל לב המאפליה 2018 - סובב קמבודיה ודרום תיאלנד
חלומות של אחרים 2018 - מסע חוצה אלפים מטורינו לפריז
יונייטד קינגדום 2019 - מסביב לאיים הבריטיים


יום שישי, 23 באוגוסט 2019

מקל יד שניה וארמון רב תפארת

בהתחלה זה היה בלתי מורגש. למראית עין הגבעות המשיכו כרגיל - כיפות עגלגלות של שדות מרעה ירוקים מנוקדים כבשים לבנות. הגובה בין 80 ל 200 מטר, עלה וירוד. מאה מטר עליה, מאה ירידה, אין מטר מישורי או קרוב לזה. לזה כבר הסתגלתי. אבל ברגליים המצב השתנה, עכשיו קשה לי הרבה יותר. גם מנעד הגבהים השתנה, כבר חציתי קו גובה 400 וצללתי עד מתחת ל 50 כדי לעבור נהר, וברכיבה של 50 ק"מ אני צובר מעל 1500 מטר טיפוס מצטבר. וזה מובן, כי אני נכנס לארץ האגמים (Lake district).


בסוף היום, כשהגעתי לעיר קנדל, הגבעות כבר הפכו להרים. נכנסתי לאכסניה המקומית, גם היא בבית עתיק ויפה להפליא, ושם ראיתי את החתול הראשון שראיתי באנגליה, שעמד בדרכי באמצע המדרגות כשאני עמוס בכל התיקים, ולא הואיל אפילו להעיף מבט לעברי, עד שבא האיש מהקבלה ודחף אותו. ג'ינג'י אמיתי. אחר כך חיזרתי אחריו וצילמתי אותו שעה שלמה, אך הוא לא נעתר. 


בכניסה לעיר ראיתי חנות אופניים גדולה ונכנסתי. ביקשתי להחליף קסטה לגדולה יותר כדי שיהיו לי הילוכים יותר נמוכים. החברה שם בדקו את המערכת שלי מכל הכיוונים, התייעצו, הרימו טלפונים, ולבסוף הודיעו לי שאין אפשרות לעשות את זה על פי התקנים, אלא רק בקומבינה, וזה לא כדאי מאחר שאני במסע ארוך ואם משהו לא יסתדר הם לא יוכלו לעזור לי כי אני אהיה רחוק רחוק. התייעצתי גם אם חברים בארץ, ואין מנוס, אצטרך לחיות עם מר גורלי...


האגם הגדול הראשון, ווינדרמיר, היה עמוס בתיירים עד להחליא, עם כל תופעות הלוואי: צפיפות והמולה בכל מקום, תורים אינסופיים לעלות לספינה, פחית קולה בעשרים שקל. החלטתי למשוך עוד קצת ולהגיע לאגם קטן ומבודד יותר. כך הגעתי לאכסניית YHA Hawkshead, שהיא ווילה ענקית על שפת אגם פסטורלי וציורי, ובה מאות תרמילאים מכל הסוגים והגילים. כשעמדתי בתור בריספשן, בדיוק הם היו בטלפון עם מישהו ששכח אמש מוט הליכה באכסנייה, והוא אמר להם שהוא כבר רחוק ושיתנו אותו למישהו שחסר לו. מיד קפצתי והרמתי יד, והודעתי שאני לוקח את המוט, ונרשם לשני לילות. מחר היום הליכה! 


כל הערב ניסיתי למצוא לי מסלול למחר. לא מצאתי עם מי להתייעץ כי כולם היו מסוגרים בעצמם, או עייפים מכדי לענות לי. עיינתי במפה הגדולה בריספשן, היו,שם עשרות שבילים שיוצאים מהכפר הסמוך, לך תדע, אבל מה שכן - ראיתי שהמפה שלי שבסמרטפון מדוייקת ומפורטת כמו המפה שעל הקיר. בלוח ההודעות בלובי משך את עיני פתק מרושל שאומר "Start from the church graveyard". ואכן ראיתי במפה שביל הליכה שמתחיל בחצר הקברים של הכניסייה...


יצאתי השקם בבוקר, אני ומקל הקרבון המדוגם שלי (ועם שרירים קצת תפוסים מהעליות אתמול), ישר לחצר הכנסייה, שם מצאתי את הפישפש הקטן המוביל אל היער. השביל היה מקסים ממש, חוצה עשרות נחלים ויובלים בגשרי עץ קטנים. די מהר הגעתי לראש הגבעה, והנוף היפה והעדין שכמו צוייר בצבעי פסטל נפרש לעיניי. בלי להרגיש עשיתי סיבוב של 12 ק"מ על הגבעות שסביב האגם, עד שחזרתי לחצר הכנסייה, ומשם ישירות לפאב הסמוך להשלמת העלילה...




אחר כך עברו עלי יומיים מפרכים של רכיבה בגשם בלתי פוסק. ההליכה עשתה לי טוב ושחררה שרירים וגם נפש. באין תוכנית מוגדרת, הלכתי על נתיב שאנשי האופניים בחנות המליצו לי - צפונה אל העיר קסוויק, הנתיב הכי מתון לצאת מארץ האגמים שהיא בעצם רכס ההרים הכי גבוה באנגליה.

קולנוע 'אלהמרה'  בקסוויק

 בקסוויק לנתי ב B&B אקראי. הגברת התגאתה בארוחת הבוקר האנגלית המסורתית שלה... כשביקשתי קונטיננטלית (קורסון וריבה) במקום, היא ממש נעלבה, אז ויתרתי, ובעודי מנסה לבלוע את השעועית מקופסה, היא רצה לסופר הסמוך והביאה לי קורסון וריבה!

בבוקר המשכתי צפונה על גבעות שלא נגמרות ותחת גשם שלא נגמר, עד שנגמר לי הכח. ראיתי במפה מלון 10 קמ ממני (ועשר גבעות לעלות ולרדת…). למראה הארמון שאליו הגעתי כמעט חשבתי לוותר כי זה בטח יעלה לי הון, אבל בעודי עומד מול הפתח עלה בדעתי לפתוח בוקינג דוט קום, לראות אם מופיע שם וכמה עולה. הפתעה: נותר חדר אחד בהנחת הרגע האחרון של 50%! צעדתי פנימה מעדנות ומיד הפכתי למלך. עזרו לי עם האופניים, סחבו לי את התיקים לחדר - המדהים יש לציין - והכינו לי קפה. 

גרין היל הוטל

הגן שמסביב

כשהתאוששתי קצת קראתי על ההיסטוריה של המקום: החל משנת 1658, כשאיזה לורד קנה את השטח ובנה עליו בית שנשרף עד עפר 100 שנה מאוחר יותר. ואז לורד אחר בנה את הבית הנוכחי בשנת 1781, וב 1951, כשהמשפחה ירדה מנכסיה, הוסב למלון הנוכחי. יש עוד המון פרטים על דמויות מפורסמות ששכנו בו וספרים שהוא נזכר בהם, אבל לא אלאה אתכם.

החדר שלי

כעת אני בחדרי אחרי לזניה ושתי בירות, מחפש איך לסיים כבר את הפוסט הנמרח הזה ולהעיף אותו לאוויר… 

יום שני, 19 באוגוסט 2019

גשם

 רכבתי כחמש שעות בגשם עם כל חליפת הגשם עליי, והתעייפתי מאוד. גם מעיל ומכנסי הגשם הדקיקים ביותר מסרבלים אותך ומאיטים אותך, ולא הצלחתי להתקדם יותר מ- 30 ק"מ. הגעתי לאכסניה מקסימה בכפר סליידבורן, ששוכנת בבית עתיק שנבנה בשנת 1777 ע"י האיכר שהתיישב כאן. זה היה אז איזור מרוחק ומבודד, שלא היה שייך לשום פיאודל או בעל אדמות. כעבור כמאה שנה, בשנת 1893 כל תכולתו של הבית והרהיטים נמכרו למשקיע, כשהבית עצמו נשאר בחזקת צאצאי אותו איכר (סוג של שותפות) והבית הפך לפאבליק (פאב בשפתנו). 

פתח האכסניה

את כל זה קראתי בגזיר עיתון שהיה תלוי על הקיר בדיינינג רום. בהמשך קיבלתי עוד הסברים וסיור מודרך בבית ע"י הזוג המארח, שאינני זוכר את שמותיהם ומישום מה לא צילמתי אותם. מאוחר יותר הגיע סייקליסט נוסף עם תרמיל צבאי ענק על הגב וחגור פאוצ'ים למותניו, ללא ספק הסט-אפ הכי מוזר לטורר שראיתי אי פעם. אותו דווקא צילמתי (ביקשתי, והוא הסכים בקושי והשתופף במבוכה ברגע הקליק. משונה שהם לא אוהבים שמצלמים אותם פה. אני מתקשה להתרגל לזה).


ואז הגיע אין (Ean), שרירן מבוגר על אופניים, ושנינו קיבלנו חדר משותף. הוא הצהיר מייד שאל לי לדאוג, הוא לא נוחר בכלל! מאוחר יותר התברר שהוא בדיוק בגיל שלי ושהוא פטפטן אובססיבי (ועוד יותר מאוחר הסתבר גם שהוא נוחר במלוא הקיטור, בסגנון נגריה ובסגנון נפחיה לסירוגין). הצילה אותי ממנו רוכבת יפהפיה בשם אליסון שבדיוק הגיעה ולקחה עליו משמרת, ואני השתחררתי לעבודות. אחר כך, כשישבנו בלאונץ', יריתי שאלה כדי שיפסיק לדבר על עצמו: איך איכר בודד בונה כזה בית, שלהזכירכם עומד על תילו ובמצב מצויין זה כ- 250 שנה? זו הייתה פגיעה בול. האיש קם, ומול עינינו המשתאות תיאר תוך תנועות תיאטרליות רחבות איך בונים בית. בקצרה: לבית אין שום שלד והוא נבנה אבן על אבן, מהמסד עד קורות הגג (שתי קומות ועליית גג) . את אבני הפינה, המשקופים ועדני החלונות הוא רוכש אצל סתת הכפר, הקירות בנויים מאבנים שאסף בשדה ופוצחו והותאמו למקומם בעזרת פטיש כבד, כמו שבונים טרסה, המלט הוא טין מהנחל הסמוך מעורב בגבס. קורות הגג עשויים מעצים שנכרתו ביער הסמוך, והוקצעו באופן גס בגרזן, הרעפים הם רעפי אבן ציפחה שנקנו גם הם אצל הסתת.

אליסון

זה היה מרתק. זוג המארחים, אליסון ואני הקשבנו פעורי פה, בעוד אין מדגים תנופות חטיבה רחבות. זה נשמע לנו כל כך פשוט (אם לא מחשיבים את עבודת הפרך הנדרשת כמובן), עד שחלטנו מיני וביי לבנות בית בעצמנו! (טנטטיבית).

פינה בבית


מבפנים. אין שום קיר ישר, אופקית או אנכית, ושום ריצפה מפולשת.

מאוחר יותר, כשכבר הפכנו למשפחה וישבנו לארוחת הערב (שכל אחד הכין לעצמו, כמוקובל באכסניות, אבל עד מהרה הכל התערבב וכולם אכלו מהכל), ביקשתי שיסבירו לי את עניין הברקזיט, שמפרק ממשלות אבל ממש לא מובן מה הסיפור ולמה כן ולמה לא. לשמע 'המילה הארורה' כפי שאליסון כינתה זאת, כולם נאנחו במקהלה. התעורר ויכוח קטן איך מסבירים את הדבר הזה לזר שלא איכפת לו (אני). לבסוף ג'ון, המארח, לקח את היוזמה וניסה להסביר לי במילים פשוטות. מיותר לציין שלא הבנתי כלום, אבל היהנתי בהבנה אחרי כל משפט, ובסוף אמרתי "ברור! תודה!" בהתלהבות, וכולם נאנחו בהקלה. כשקמנו להתפזר לחדרים, אין טפח על זרועי, וידעתי שהוא מחבב אותי כמו שאני אותו. 

הכפר בגשם

הנוף מסביב יפה מאוד, אבל קשה לכנות אותו 'עוצר נשימה' או 'דרמטי', ואי אפשר להשוות אותו לשום מקום אחר (שאני מכיר). בשוויץ, אוסטריה, או צרפת, יש גבעות ירוקות כמו אלה, אבל תמיד ברקע יש הרים חדים ומושלגים, וגאיות תלולים בעומק מאות מטרים. הנוף הזה יש בו משהו מתון, והוא נוסך בך רוגע ושקט נפשי, אולי גם איזו חולמנות, עד שעולה על הדעת שכל בית בודד על ראש גבעה הוא בית מרפא לחולי נפש. 
יש הרבה מוסדות להצלת חיות הבר באיזור הזה. אני לא ראיתי חיית בר אחת מלבד ברווזים בנהר שנראים די מתורבתים, וכמה קיפודים דרוסים בצידי הדרכים. 

מונו-כרומטי משהו

גם מחר צפוי גשם כל היום. החלטתי להשאר כאן. כל השאר (מלבדנו היו עוד שלישית רוכבים באכסנייה שלא יצרו איתנו קשר) עלו בבוקר על האופניים ורכבו אל תוך הגשם בלי להסס. לא יודע אם הם גיבורים או משוגעים. 'גם אני גיבור, אבל בדברים אחרים', חשבתי כדי לתרץ לעצמי איכשהו את הפחדנות. סיפרתי להם על הרכיבות שלנו בנגב, בארבעים מעלות ובלי מקור מים לאורך מאה קילומטר והראתי להם תמונות. הם חשבו שאני מטורף וגיבור, ושהם לא היו מצליחים לצעוד מאה יארד או ביכלל לחיות בתנאים כאלו (👍). סיכמנו שאנחנו לא מעוניינים להתחלף. 

לא, זה לא חומר גלם לקבב, זה בית חרושת לצמר המשובח בעולם (לטענתם)

יום שישי, 16 באוגוסט 2019

מלנכולי

לאחר ארבעה ימים של חריגה ממסלול "אנד טו אנד", שהביאה לביקור מפתיע במסלול מירוצי אופנועים, בטירת איטון המהממת ובליברפול המרגשת, חברתי חזרה למסלול כמאה קילומטרים צפונה מהנקודה בה עזבתי אותו. כעת אני בקמפ יפה על נהר ריבל, מכונס באוהל, והגשם נוקש על היריעה ולא פוסק לרגע. אני ביום מנוחה היום, ברגשות קצת אפלים. מלנכולי. 

חזרה למסלול

מזג האויר קשה לי. זה לא שלא למדתי לרכוב בגשם, ויש לי את כל האמצעים, אבל לחילופים התכופים בין שמש חמימה לרוח קרה וגשם סוחף עשר פעמים ביום לא הצלחתי להתרגל, ואני חצי מצונן עם אף נוטף כל הזמן. ביומיים האחרונים מאז שעזבתי את ליברפול אני מושך בקושי, מתעייף אחרי כל עליונת, ונאנח הרבה. זו עייפות פיזית, אבל גם, ואולי בעיקר, שחיקה נפשית אחרי כל הביטלמינה הזו, והמוני התגובות הנרגשות שקיבלתי על הפוסט האחרון, בכל אמצעי התקשורת. מין אנטי קליימקס שכזה. 


מרגש במיוחד היה לקבל הודעות מחברים שאספתי במסעותי ברחבי העולם, ושעדיין בקשר, ועדיין עוקבים אחרי הבלוג. אחד מהם הוא פרד פטרסון, אותו פגשתי בקמפ בדילן, מונטנה, במסע "טראנס אמריקה" לפני שלוש שנים. זו הייתה פגישה מיוחדת, שעל אף שנמשכה לא יותר מעשרים דקות זכורה לי היטב: בדיוק סיימתי להקים את האוהל שלי, כשלקמפ נכנס אוטובוס ארוך ויפה שגורר אחריו מכונית קטנה. עזרתי לו ספונטנית למקם את האוטובוס, והקשר ביניינו נוצר עוד לפני שהוא ירד ממנו. דיברנו כמה דקות, וגילינו ששניינו אוהבים את איסטנבול מכל הערים. וזהו. למחרת, בעודי מדווש בהמשך הדרך הוא חלף וזיהה אותי, והמשכנו את השיחה על טורקיה בצד הדרך, כשהמכוניות צופרות לנו. קבענו להפגש בעיירה הקרובה, אבל זה לא קרה. פרד גר באוטובוס שלו זה שלושים שנה (!), ומסתובב בעולם בחיפושים אחרי אתרי סקי שיתאימו לאופני שלג (סוג של אופני הרים, שבמקום המזלג הקדמי יש להם זוג מגלשי שלג), שהוא אחד המפתחים שלהם. מרגש היה לקבל ממנו מייל, שסיפר לי כמה הוא אהב את הפוסט על ליברפול! ואגב, אנחנו בטוחים שעוד נפגש איפה שהוא, מתי שהוא. 

פרד ואני לצד הדרך

האוטובוס של פרד

הכלבים כאן הם מגזר מיוחס באוכלוסיה, וכמו לכל מגזר, יש להם זכויות וחובות. לכל משפחה יש לפחות שניים, לרוב מגזעים קטנים ומפונפנים. נביחות קלות הן מקובלות, אבל אסור לכלב לגרגר או לנהום כלפי מישהו, אך אסור לגעור או לאיים על הכלב ורק לבעלים מותר להסות את כלבו. בכל מקום, חנות, מסעדה וכל מוסד אחר, כמו גם בכל מרחב ציבורי כמו תחנות אוטובוס וסתם פינות רחוב יש הטוויה מיוחדת לכלבים ובעליהם, עם כללי התנהגות מדויקים וברורים. באוטובוס הבעלים חייב להרים את הכלב בידיים. הכלב גם חייב להיות קשור תמיד, ולעשות את צרכיו רק במקומות המיועדים לכך. הכלבים יודעים את זכויותיהם וחובותיהם, ומתנהגים בהתאם. ברשימת מספרי החירום שיש בכל מלון, וטירינר מופיע במקום השני, אחרי לוחמי האש ולפני רופא, רופא שיניים ותחנת מוניות. 
אין חתולים. לא ברחוב ולא בבית. אולי כי אין פה פחי אשפה פתוחים ברחובות. עד כה לא ראיתי חתול אחד,ואני מוכרח לציין שזה קצת מוזר. רכבתי בשביל צר ומרחוק באה זקנה שפופה עם פודל בסוודר כחול. צילצלתי בפעמון והכלב מיד סר הצידה ומשך בעדינות את גבירתו. גוד בוי! הפתרתי לעברו כשחלפתי. 

זה בית קברות אם לא הבנתם

יש כאן המוני מהגרים, בעיקר מוסלמים. הם מאכלסים שכונות שלמות בערים הגדולות, ומתפעלים את כל מסעדות הטייק אווי, שהם 95% מהמסעדות (היתר הן מסעדות הודיות, המתופעלות ע"י ההודים - המיוחסים שבמהגרים). אם הם יישבתו, לא יהיה לאוכלוסיה מה לאכול. אבל התרבות הבריטית כל כך עמוקה ומושרשת, שהמוסלמים, אף שהם לבושים כערבים עם בורקות, גלביות ותרבושים ובשכונותיהם יותר מסגדים מכנייסיות, הם מתנהגים כאנגלים עם כל גינוני השפה וכללי הטקס. נראה שאנגליה היא שכובשת אותם, ולא הם את אנגליה. 

המטבח שלי - הדרך שלי לדלג על האוכל זבל האנגלי. מנפיק ארוחות שף כל לילה.

הערב בא. הדמדומים ארוכים ארוכים. בשמיים אין זכר לגוון אדמדם, או ורדרד, כמו ששקיעה נראית אצלנו. הם אפורים אטומים וכבדים, כמו להתכסות בשמיכה צבאית ורטובה בלילה קר. הגשם כעת דקיק, מין ספריי - זמן לצאת לסיבוב אחרון בנהר, שם הברווזים מתקבצים בפינה הרדודה שבה הזרם מתון, ומתכרבלים איש בנוצות רעהו. כשיחשיך אזחל למאורה שלי, הקטנה, המוגנת, ואכתוב קצת. יש שקוראים לפני השינה, אני כותב. כבר סידרתי הכל בפינות האוהל, הכנתי דברים למחר. התחזית למחר: 14 מעלות, 90% סיכוי לגשם. בכל זאת אצא. חייב לזוז. 


הברווזים מתארגנים ללילה

יום שני, 12 באוגוסט 2019

סטרוברי פילדס פור אבר

זה היה כמה חודשים לפני הגיוס. חבר שלי דני סגדן ואני נסענו באוטובוס לחנות "בית התקליט" בתל אביב, בתקווה שהתקליט שהזמנו לפני חודש הגיע. שמענו על התקליט, כמו על הרבה תקליטים אחרים, ברדיו רמאלה, כי בארץ לא שידרו את התועבה הזו ולא הביאו אותו, כי הוא עלול היה "לקלקל את הנוער", (ובכן, מורים ומנהלים יקרים, אותי הוא קלקל, עד העצם קלקל, ולכל החיים) ולכן היינו צריכים להזמין אותו, שהאיש ה"מקולקל" מבית התקליט יסע ללנדון, ויבריח במזוודה שלו כמה תקליטים ללקוחות מועודפים. 


לקראת בואו של התקליט עשינו הכנות נרחבות ביותר: דני רכש מבן דודו פטיפון "טורנס" משובח יד שניה, אני בניתי קיט של מגבר סטריאו 2X15 של אס. גי. אלקטרוניקה להרכבה עצמית, ואת הרמקולים בנינו בנגריה של אבי, עם צמר סלעים והכל. (את הכל למדנו מחוברות "האלקטרונאי הצעיר" שבן דודו של דני היה מנוי אליהן), ובאותו ערב, לאחר מאבק של שעות בחיבורים ובכבלים, הורדנו בעדינות של מנתח מוח את המחט על התקליט החדש, והחדר נמלא קסם… 


עד הצבא שמענו את סרג'נט פפר אלפי פעמים עד שהתקליט היה כל כך שרוט, שנאלצנו לרכוש עותק חדש. דני התעמק בפשר הטקסטים (הוא היה טוב באנגלית) ואני בצלילים, בסאונד, בעומקים הבלתי נתפסים של ההפקה. שמעתי באובססיה מאות פעמים קטע של 10 שניות, בניסיון להבין איך זה עשוי, מה בדיוק שומעים, איך מפיקים סאונד כזה. זה משך אותי בטירוף. 
אחרי הצבא כבר היה לי טייפ 4 ערוצים מאולתר ומיקסר שבניתי בעצמי, וכמה שנים מאוחר יותר הפכתי לטכנאי הקלטות, ודי מהר טיפסתי עד לצמרת סצינת האולפנים התל-אביבית ועבדתי עם טובי המוזיקאים. גרוניך הגדיר אותי פעם "מוזיקאי שהכלי שלו זה אולפן הקלטות". לימים הקמתי אולפן משלי, וכל פרנסתי, כל רכושי, כל אישיותי והערך העצמי שלי באו לי ממנו. 


אני תופס את עצמי אדם ריאליסט, כמעט ציני, לא נתפס בקלות לרגשות או נוסטלגיה. והנה מצאתי את עצמי מתרוצץ כמו פסיכי סביב שלט רחוב רגיל לגמרי, שהוא אפילו לא השלט המקורי אלא רק רפליקה (כי המקורי ואלפי רפליקות אחריו נגנבו ע"י מעריצים), מנסה להציב את הסמרטפון, מדייק את הפריים, רץ ושב, וחוזר חלילה, עד שבא אוטובוס מלא תיירים (כולם, אגב, מאותה שכבת גיל כמוני) והתרוצצות המונית סביב השלט החלה, עם התרגשויות, ודמעות, ואפילו דחיפות וצרחות. אני עליתי על האופניים והמשכתי לתחנה הבאה - למצוא קבר בכנסייה נידחת, כמו איזה ילדה.



זה היה יום קר וגשום עם רוחות עזות, והייתי אחרי לילה ללא שינה בגסט האוס עלוב שבעלובים, הרחק בקצה העיר בשכונה מדכדכת של מהגרים, עם מיטה חורקת ומזרון מעוך, ורצפת עץ שבורה שמה שמחזיק אותה זה שכבות של לינולאום דביק מיושן, וברז שכשפותחים אותו כל הצנרת בבניין מתחילה לשהק ולרטוט במשך רבע שעה עד השמים מתחילים לטפטף. בסופו של היום הזה, אחרי לא פחות מ 48 ק"מ של רכיבה בגשם ובקור בין כל אתרי הביטלמניה (ואני יכול לחשוב על עצמי מה שאני רוצה, אבל הינה ראינו שאני נגוע קשה במחלה הזו עוד מילדות) הגעתי נוטף ורועד לרציף אלברט בנמל של ליברפול, למוזיאון "דה ביטלס סטורי", וקניתי כרטיס בעיקר כדי להתייבש ולהתחמם קצת בפנים. 

אל תתרשמו מהחזיתות, זה שיכוני פועלים ישנים ורקובים מבפנים, שגרים בהם מהגרים מכל הצבעים והצורות, סינים, הודים, היספנים וטורקים. הרבה טורקים.

רואים שאני רועד?

על המוזיאון הזה אני ממליץ בכל פה. אתה מקבל מכשיר עם אוזניות משובחות, מסייר בין שחזורים של מקומות, במות, כלי נגינה, אולפנים ומכשירי הקלטה עתיקים שאני, אני מכולם מכיר ויודע מצוין להפעיל אותם. באוזניות אתה שומע את אחותו של לנון שמספרת לך את הסיפור, בהשתתפות פול מקרטני, רינגו סטאר, ג'ורג' מרטין ועוד, החל מהרגע שבו ג'ון בן ה 17 שמע את פול בן ה 15 מנגן, והחליט לצרף אותו ללהקה שלו, ועד לרגע שלנון נרצח, והכל בסאונד מעולה ובהפקה משבחת ומרתקת כיאה וכיאות. זה ערך כשעתיים, שבהם קראתי כל פתק וכרזה, נעצתי עיניים בגיטרה של הריסון ובפסנתר של לנון, חזרתי לאחור כמה פעמים כדי לשמוע ולראות קטעים מסוימים שוב, והתאפקתי בכל כוחי לא לפתוח את הפה אפילו לשניה, שלא יפרצו לי הרגשות, או הדמעות, או לא יודע מה. מסביבי ראיתי בחורה יפנית שפניה נוהרות, וגברת מבוגרת בוכה בלי מעצורים, ושני בחורים צעירים שפשוט נגנבים לגמרי וחוזרים שוב ושוב לקטע של הלבבות הבודדים, בדיוק כמו דני ואני לפני חמישים שנה…

זו הבמה במועדון "כזבה" שבה בראיין אפשטיין גילה אותם

אז אפשר להגיד שהסיפור הזה שינה את חיי, יותר נכון נתן לי כיוון, והשראה ושאיפה. 

הגיטרות של הריסון

הפסנתר החשמלי של ג'ון לנון

ואיך ליברפול העיר אתם שואלים? לא כל כך יודע. לא התעניינתי. עיר אלגנטית, מצוחצחת, ענקית ויקרה להחריד. יש לה גם כמה מבנים מונומנטליים, חלקם מתהדרים בעתיקותם, חלקם מודרניסטים ואדריכליסטים, אבל כל עיר אירופאית בינונית לוקחת אותה בכיס הקטן בהיבט הזה. ויש בה מאות, אם לא אלפי בתי קפה ופאבים עם שמות כמו "הלבבות הבודדים" "סטרוברי פילד רוק קפה" "מקנזי קורנר" "דה גרייט פור" וכו'. בקיצור, ביטלמניה אחת ענקית. 

ליברפול

כשיצאתי מהמוזיאון, שוב בלי מקום לינה, שוב בשעה מאוחרת, שוב תשוש מיום מפרך, ובעודי שואל את עצמי איך אני עכשיו רוכב קילומטרים בגשם, לאיזה חור עלוב במחיר מופקע בסוף העיר, חלפו לידי שני תרמילאים ושמעתי אותם מזכירים "הוסטל". עצרתי אותם ושאלתי על מה מדובר, אמרו בוא, זה פה חמש דקות. הלכנו. מבנה יפה, חדיש, מתוקתק. הבחורה המקסימה בקבלה אמרה לי תכניס את האופניים לחדר האופניים שלנו, ובוא להירשם. האם אני חולם? קיבלתי מיטה רחבה נוחה וצחה כשלג בחדר מעונות משותף, עם ארונית צמודה שכרטיס מגנטי אישי פותח אותה, ומסוף אישי ובו שני תקעי USB, התקן לטעינה אלחוטית, מעמד מתכוונן לסמארטפון ומגירה תחתית לנעליים. וכל זה ברבע המחיר מהזוועה של אתמול. 
מיקרי? פילאי? תחליטו אתם, אני כבר גמור. 

יום חמישי, 8 באוגוסט 2019

יום בחיי טורר סוטה

קמתי, ועם הקפה של הבוקר, כהרגלי, עיינתי קצת במפה לאן הדרך לוקחת אותי היום. פתאום ראיתי סימון של טירה 40 ק"מ ממני, אממה - כיוון אחר לגמרי. שאלתי את גוגל'ה, אמר "איטון קאסל", הראה כמה תמונות יפות. אמרתי מה, אני אסטה עכשיו 40 קילו? מה אני פסיכי? לא חבל? 

עניתי לעצמי פאק דה חבל! בשביל מה אני פה? בשביל מסלולים של אחרים? הרי אני סוטה מקצועי, לא ככה? ארזתי חיש ואמרתי לכידון ילה תוביל, אולי עוד נספיק לפני שעת הסגירה…


עוד אתמול ביצאה מהקמפ איבדתי את הכפפות שלי. כל יום האתמול רכבתי בלי כפפות במחשבה שמתישהו אכנס לחנות אופניים ואקנה חדשות, אבל הבוקר זה ממש הציק לי אז חיפשתי חנות בדרך למבצר אם כבר אני סוטה. מצאתי חנות ובה מכנופן זקן, אבל בדיוק נגמרו לו הכפפות. והוא כל כך התבאס, אמר שהוא מבין מה זה לרכוב בלי כפפות, במיוחד ברכיבה ארוכה. חיטט שוב בארגזים, לא מצא. שאלתי אם הוא מכיר חנות אופניים אחרת בסביבה? נקב בשם של חנות שני מייל מפה, אבל החנות לא הופיעה בגוגל, אז הוא לקח אופניים, סגר את החנות שלו ואמר בוא. הגענו, רכשתי כפפות חדשות. הייתה פגישה מלבבת בין הקולוגות שכנראה לא התראו שנים, לחצו ידיים ועמדו לפטפט. לא ידעתי איך להודות לו. אמר אתה גרמת לי לפגוש את ג'ים אחרי שנים, מה אני צריך יותר מזה! 

צ'סטר

אני רוכב על נהר וובר שזורם בכיוון שלי. הנוף מהמם, לא משעמם לרגע. עוצר ליד שלט שמודיע שתחת רגלי, 150 מטר בעומק האדמה, פועל מכרה המלח הגדול בבריטניה ומהגדולים בעולם (אכן מעבר לנהר ראיתי ערמות עפר ענקיות וטורים של משאיות) . נוסד ב 1910, וכורים שם מיליון טון מלח בשנה, ברגע זה, מתחת לרגליים שלי (וואו!). 

נהר וובר

אחרי כעשרים ק"מ עוזב את הנהר ומתחיל לחתור מערבה. שוב גבעות וגבעות. בשלב מסוים אני שומע מרחוק נהמת אופנועים בטורים גבוהים. סוטה מהסטיה וחותר לכיוון הרעש לפי האוזן, ואחרי כחמישה קמ מגיע למסלול מירוצים משוכלל ובו דוהרים אופנועי מירוץ (250 סמ"ק, מהירות ממוצעת 250 קמ"ש. כך נאמר לי) עד שהצלחתי לשלוף את הסמארט ולהתחיל לצלם המקצה נגמר, ותפסתי אותם מאיטים ונכנסים לפיט. חבל. 
אבל, כאמור, פאק דה חבל, יש לי עוד מצודה להספיק…


זה לא יאמן איך בארבעים קילומטר נכנסות שלושת אלפים גבעות, אבל תאמינו לי, ספרתי! זה מה שנקרא רולינג הילס מלא מלא. הגעתי למרגלות התל ב 16:30. שעת הסגירה: 18:00. יופי, קשרתי את האופניים איפשהו ורצתי. השוער אמר לא תספיק, זה הליכה ארוכה בפנים, תבוא מחר. אמרתי מחר אני בליברפול, אספיק מה שאספיק. הכניס אותי בלי כסף משער צדדי. מה אני אגיד, יצאה לי הנשמה. טיפוס של 120 מטר אנכי לראש הגבעה ברגל, אחרי כל הרולינג הילס האלה… 


Cycle lane #41

זה חתיכת מבצר מדהים. לא אלאה אתכם בכל פרטי ההיסטוריה, גם לא ממש עיינתי בדף לתייר שהיה לי ביד. יש ממצאים מתקופות פרה היסטוריות, המבצר הנוכחי נבנה במאה ה 11, נהרס ונבנה שוב חמש פעמים ע"י כובשים שונים. וזה לא רק ביצורי האבן המטורפים שלא מובן איך בכלל בנו אותם לפני אלף שנה, מה שהטריף אותי זה איך כובש, יהיה מי שיהיה, בא עם מרכבות וסוסים מותשים מהבוץ שאופף את כל הארץ הזו, פרץ וניתץ חומות אבן בעובי שני מטר והחריב את המבצר עד היסוד?? איזה אמצעים היו לו לעשות את זה? וזה עוד לפני המצאת הדינמיט!

בן אלף! 



לא יאמן עד כמה המבצר הזה חולש על כל סביבותיו לכל עבר, והוא גבוה רק כמאה מטר מעל השטח. ממרומי הגבעה ראיתי באמת את אנגליה, כי הארץ כל כך שטוחה, שאני רוכב ימים על ימים בלי שום נקודת גובה שאפשר להשקיף ממנה על הנוף, כמו עכבר עיוור בתוך מבוך אינסופי. כמה עשירה ופוריה הארץ הזו, שכולה מדרונות מתונים של אדמת כבול, גשם כל השנה, וכל מטר בה ראוי לחקלאות. אין אפילו צורך להשקות. (ניסיתי לתפוס זאת במצלמה, תראו בתמונות)



יצאתי מהשער באיחור של עשרים דקות. השוער כעס וגער בי קשות אבל ראיתי בעיניים שלו שהוא מעריך את הנחישות שלי וסולח לי. הצעתי לו בננה, זה מה שהיה לי ביד. הוא הביט כה וכה לראות שהממונים לא רואים ולקח את הבננה. כנראה שגם הוא מת מרעב כמוני. כמה שהוא ניסה להיות קשוח, נשבע ראיתי רבע חיוך מסתמן על פניו. ככה מפילים חומות! 


השעה כבר ממש מאוחרת ואני מותש עד שאין לי כוח להניף את הרגל בשביל לעלות על האופניים, ואין לי שמץ איפה אני הולך להעביר את הלילה. אמרתי פאק דה לילה, קודם כל קפה. פתחתי מפה עם הקפה, והינה סימון של קמפ 4 קמ ממני. בשארית הכוחות התגלגלתי לשם, וכן! אתר קמפינג יפה עם מקום לאוהלים! מפעל הפיס!!! 

ויהי ערב ויהי בוקר, יום בחיי טורר סוטה בערבות אגלייא. 

אל תתרשמו מהשמש, רוח סכינים וקור כלבים